Aktuality

Zmeny zákona o cestnej premávke, ktoré platia od 1. septembra 2026 prinášajú zásadné legislatívne novinky týkajúce sa chodcov, kolobežiek, cestných pirátov, ale aj zvýšenia sadzby pokút, či prevádzky taxislužby.

Posilnenie ochrany chodcov

Za jednu z hlavných zmien môžeme považovať posilnenie ochrany chodcov, kde po účinnosti novely zákona bude mať už chodec prednosť na priechode pre chodcov vtedy, ak sa chystá na priechod vstúpiť. Dôležité je však uviesť, že zároveň bude naďalej povinný sledovať situáciu v cestnej premávke a nesmie vstúpiť na priechod náhle. Tiež bude zakázané používať pri prechádzaní cez priechod mobilný telefón resp. iné obdobné zariadenie, ktoré znižuje schopnosť sledovať dianie na ceste. Na druhej strane pre vodičov bude platiť povinnosť približovať sa k priechodu pre chodcov primeranou rýchlosťou.

Elektrokolobežky už po chodníkoch jazdiť nebudú

Jednou z dôležitých zmien, je aj úplný zákaz jazdy elektrokolobežkou po chodníkoch, čo určite prispeje k väčšej bezpečnosti chodcov, najmä seniorov, osôb so zdravotným postihnutím ako aj rodičov s deťmi. Zavedie sa tiež definícia kolobežky, ktorou bude kolobežka s pomocným motorčekom, u ktorej na pohon okrem ľudskej sily slúži aj elektrický pomocný motorček, ktorý neumožňuje vyvinúť rýchlosť vyššiu ako 25 km/h a súčasne táto nie je vybavená sedadlom. Ak sú tieto hodnoty prekročené, alebo kolobežka disponuje sedadlom, pôjde už o motorové vozidlo, na ktorého vodiča sa potom už vzťahujú všetky povinnosti vodiča motorového vozidla napr. úplný zákaz požitia alkoholu, zákaz používania chodníka na jazdu a povinnosť disponovať príslušným vodičským oprávnením. Dôležitá je aj zmena u veku používateľov kolobežiek, kde po novom ju bude môcť používať iba osoba staršia ako 10 rokov, pričom do dovŕšenia 15 rokov ju bude môcť používať iba pod dohľadom osoby staršej ako 15 rokov a táto osoba bude zároveň povinná používať počas jazdy riadne upevnené ochrannú prilbu určenú ako cyklistov.

Prísnejšie postihy pre cestných pirátov

Novela zákona tiež prináša prísnejšie postihy pre cestných pirátov a tiež sprísňuje postihy pre vodičov, ktorí opakovane závažným spôsobom porušujú pravidlá cestnej premávky. Po novom ak vodič v priebehu 12 mesiacov ( nie kalendárneho roka ), trikrát závažne poruší pravidlá, bude musieť absolvovať rehabilitačný program u dopravného psychológa, doškoľovací kurz a preskúšanie odbornej spôsobilosti. Pri štvrtom porušení pravidiel v priebehu 12 mesiacov bude nasledovať aj preskúmanie zdravotnej a psychickej spôsobilosti. Dochádza aj k novele zákona o pozemných komunikáciách tzv. cestný zákon, kde mestá a obce získajú prehľadnejšiu legislatívnu oporu pri regulácií plateného parkovania, kde zákon už presnejšie upravuje, čo môžu samosprávy vo svojich všeobecne záväzných nariadeniach stanoviť pri vydávaní rezidentských a iných parkovacích kariet.

Zavedenie inštitútu tzv. menších obecných prác

Významnou legislatívnou zmenou prešiel aj zákon o priestupkoch, kde schválená novela má účinnejšie chrániť občanov a postihovať páchateľov protiprávneho konania. Asi najvýznamnejšou zmenou je zavedenie inštitútu tzv. menších obecných prác, ktoré bude možné uložiť páchateľom priestupkov v prospech obce alebo mesta, kde ide o rozsah od 20 až do 150 hodín a v prípade mladistvých osôb je to v rozsahu 10 až 75 hodín.

Zvýšili sa aj pokuty

Novela zároveň prináša aj zvýšenie pokút pri vybraných priestupkoch, kde okrem iných sa to týka napríklad priestupkov proti verejnému poriadku, kde za rušenie nočného kľudu a znečistenie verejného priestranstva, možno po novom uložiť pokutu až do výšky 300,- €, oproti pôvodným 100,- €, u priestupkov na úseku extrémizmu sa zvyšujú pokuty z pôvodných 500,- € na 1 000,- € a z pôvodných 1 000,- € na 1 500,- €. Výrazne sa zvyšujú pokuty aj u priestupkov proti občianskemu spolunažívaniu, kde bolo možné uložiť pokutu do  33,- € a po novom je to do 100,- €, z 99,- € sa mení na 300,- €, z 200,- € sa mení na 1 000,- € a z pôvodných 331,- € bude možné uložiť pokutu až do výšky 1 500,- €. Predmetná novela je platná už od 15. júla 2026.

Nové pravidlá v prevádzkovaní taxislužieb

Novela zákona mení aj pravidlá pri prevádzkovaní taxislužieb, kde okrem iného napr. vodiči taxislužieb budú musieť spĺňať prísnejšie podmienky a pravidelne absolvovať teoretické preskúšanie z pravidiel cestnej premávky, čím sa sleduje zvýšenie bezpečnosti cestujúcich.

Vzhľadom k podstatným zmenám hlavne v zákone o cestnej premávke, je vhodné, aby si každý schválené zmeny dôkladne naštudoval, nakoľko tieto podstatným spôsobom menia doposiaľ schválené podmienky na vedenie motorových a nemotorových vozidiel.

plk. Mgr. Štefan Šipula, náčelník mestskej polície

 

Lekár odporúča

V súvislosti s pádmi z kolobežky sme oslovili aj kežmarskú nemocnicu. MUDr. Renáta Bičanovská, MBA, medicínska riaditeľka Nemocnice Dr. Vojtecha Alexandra v Kežmarku n. o. a medicínska riaditeľa nemocníc AGEL, klaster Spiš nám potvrdila, že počas letných prázdnin evidujú viacero prípadov úrazov. „Pred jazdou na kolobežke by sme preto deťom aj dospelým odporúčali predovšetkým nepodceňovať ochranné pomôcky. Základom je prilba, pri deťoch je vhodné zvážiť aj chrániče kolien a lakťov. Dôležité je tiež prispôsobiť rýchlosť svojim schopnostiam, jazdiť opatrne a venovať pozornosť okoliu, povrchu a prípadným prekážkam. Deti by mali jazdiť len v prostredí primeranom ich veku a skúsenostiam a rodičia by mali dbať aj na technický stav kolobežky. Pri jazde na elektrickej kolobežke je opatrnosť obzvlášť dôležitá, pretože vyššia rýchlosť môže v prípade pádu viesť k vážnejším poraneniam. Odporúčame preto používať prilbu aj pri kratších jazdách a nepodceňovať riziko pádu ani vtedy, keď ide o známu trasu,“ informovala R. Bičanovská.